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在收割機(jī)每年的配件費(fèi)支出中購(gòu)買履帶是一筆不小的開(kāi)支。因此，延長(zhǎng)履帶的使用壽命、減少非正常磨損是關(guān)鍵。現(xiàn)結(jié)合正確使用履帶和不適當(dāng)使用履帶導(dǎo)致的不三包的現(xiàn)象做一些個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)之談：
1、 每天檢查履帶張緊度， 要保證左右兩側(cè)履帶張緊度均勻、適中。
A、張緊過(guò)松易使履帶脫帶。驅(qū)動(dòng)輪脫輪時(shí)，在履帶內(nèi)表面扎出一排斜出的洞，（內(nèi)表面因履帶驅(qū)動(dòng)輪脫出扎洞不三包）。也可能導(dǎo)致導(dǎo)向輪、承重輪騎齒，騎齒時(shí)局部張力過(guò)大，拉斷鋼絲簾線，嚴(yán)重時(shí)刮托帶輪及車板，造成鐵芯頂出（因騎齒導(dǎo)致履帶斷裂不三包；因頂齒造成鐵芯頂出、而鐵芯表面粘帶橡膠的不三包）。
B、張力過(guò)緊會(huì)導(dǎo)致履帶伸長(zhǎng)，節(jié)距發(fā)生變化，造成履帶鐵芯和驅(qū)動(dòng)輪加速磨損，甚至造成鐵芯折斷。（鐵芯異常磨損，或磨損嚴(yán)重，甚至導(dǎo)致鐵芯斷裂的不三包）。
2、 避免使用不適當(dāng)?shù)牡妆P輪系。
A、驅(qū)動(dòng)輪、支重輪、導(dǎo)向輪、履帶導(dǎo)軌等底盤輪系是一個(gè)配合使用機(jī)構(gòu)，要使用標(biāo)準(zhǔn)尺寸輪系，盡量不要使用因偷工減料或?yàn)楣室饧訌?qiáng)某一產(chǎn)品的使用功能而改變尺寸的產(chǎn)品。一般來(lái)說(shuō)，份量上偷工減料的輪子很難保證設(shè)計(jì)尺寸，使用中就會(huì)出問(wèn)題。如驅(qū)動(dòng)輪過(guò)薄、導(dǎo)向輪直徑嫌小、支重輪內(nèi)尺寸過(guò)大等等。同時(shí)也盡量避免使用硬度過(guò)高的材料做的輪系，當(dāng)輪系的硬度大大高于履帶鐵芯時(shí)，會(huì)導(dǎo)致履帶鐵芯磨損加快，降低壽命，甚至導(dǎo)致不三包。（500小時(shí)和半年以先到的為三包期。500小時(shí)的三包就是憑鐵芯的磨損量來(lái)判斷。）
B、驅(qū)動(dòng)輪磨損后要及時(shí)更換，以防止磨損后象鉤子的驅(qū)動(dòng)輪齒將鐵芯鉤出。（因鉤齒造成鐵芯脫出、而鐵芯表面粘帶橡膠的不三包）。
C、必須及時(shí)清理堆積在支重輪槽內(nèi)、粘在支重輪表面的干泥塊、小石子，否則，易破壞橡膠表面，出現(xiàn)很多皺褶狀的裂縫，或?qū)е妈F芯齒根部處露出，這種情況使用時(shí)間越長(zhǎng)越嚴(yán)重。裂縫大、深了以后，因鋼絲簾線銹蝕會(huì)斷裂，或鐵芯銹蝕調(diào)齒，導(dǎo)致履帶壽命縮短。
D、多檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)支重輪、導(dǎo)向輪軸承損壞、軸彎曲的情況。軸承咬死造成輪子不轉(zhuǎn)、軸承保持架損壞造成輪子晃動(dòng)、軸彎曲造成壓（張）力不均勻，都會(huì)給履帶帶來(lái)大的損傷，減少使用壽命。
E、卸下履帶，查看輪系，凡不是垂直于地面的(一般為外八字)就是支架變形，這種情況易導(dǎo)致履帶鐵芯偏磨損。（履帶鐵芯半邊磨損導(dǎo)致失效不三包）。也有的是用線前后拉一下，不在一條線上的也是支架變形。這種情況易導(dǎo)致脫帶。
F、及時(shí)清理輪系中夾雜的草和泥團(tuán)。減輕整機(jī)和履帶的工作負(fù)荷。
3、 避免日光直射及雨淋，避免因化學(xué)藥品、機(jī)油、海水鹽分等腐蝕物加快履帶橡膠老化。
A、在鹽堿地作業(yè)后要將履帶清洗干凈，否則履帶的芯鐵部分易銹蝕。
B、當(dāng)沾染了化學(xué)藥品、機(jī)油時(shí)要及時(shí)清理清洗，避免橡膠老化。
C、當(dāng)機(jī)器較長(zhǎng)時(shí)間不工作時(shí)，橡膠履帶要放松履帶的張力，洗凈泥土等物，存放在室內(nèi)，避免日曬雨淋。
4、 盡量減少履帶的橡膠表面損傷。
A、不要在碎石、砂礫等傷橡膠的路面行駛。砂礫、碎石路面會(huì)在橡膠表面形成小裂口，嚴(yán)重時(shí)水份侵入，造成鐵芯脫落、鋼絲銹蝕斷裂。
B、道路的邊石、車轍或凹凸不平的路面會(huì)導(dǎo)致履帶邊緣接地側(cè)花紋產(chǎn)生大的裂紋 。
C、過(guò)橋式行走，使履帶處于局部接地的狀態(tài)，易造成履帶脫帶，或使外花紋損傷和鐵芯折斷等。（履帶表面橡膠開(kāi)裂，未傷及鋼絲簾線時(shí)都可以繼續(xù)使用，不三包）。
5、 不要急轉(zhuǎn)彎。
急轉(zhuǎn)彎易造成脫輪，會(huì)使導(dǎo)向輪或防脫導(dǎo)軌撞擊鐵芯造成鐵芯脫落或斷裂。原地轉(zhuǎn)向時(shí)，一次轉(zhuǎn)向角度不要過(guò)大，應(yīng)分幾次完成。機(jī)車在過(guò)田埂時(shí)要緩速行駛，且不要連續(xù)做大角度轉(zhuǎn)向動(dòng)作。特別是對(duì)過(guò)爛田塊或“老邁”的履帶，這些使用中的動(dòng)作只要稍加注意就可延長(zhǎng)履帶的使用壽命。
附：履帶裂紋的修補(bǔ)
當(dāng)橡膠履帶受到外傷而漏出鋼絲簾線時(shí)，要及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)，避免銹蝕，這樣可以延長(zhǎng)橡膠履帶的使用壽命。
具體修補(bǔ)方法如下： 1、照傷口的深度，用刀在傷口的四周加工一個(gè)45度的斜面，并用砂紙將其表面進(jìn)行打磨。 2、傷口表面徹底吹干凈，吹凈后應(yīng)充分干燥5分鐘以上。3、口處涂粘劑，502膠、鞋膠均可。涂完1次后，等到不再粘手時(shí)再涂第2次。 4、修補(bǔ)膠。取自然硫化膠A（黑色）、B（白色），以同樣的比例在手中混合，混合至全部轉(zhuǎn)變成黑色，并感到不再粘手為止（不再粘手是混合好了的標(biāo)志）。5、當(dāng)涂的第2次膠不再粘手時(shí)，將混合好的修補(bǔ)膠撕成適當(dāng)?shù)男K后再弄成薄片，然后將其一片一片地往缺口處填充，填充時(shí)注意不要有空氣。填充后的修補(bǔ)膠要比周圍的膠高出2-3mm。 6、修補(bǔ)后要在室溫下存放24h以上。 另外，如果傷口是利刀所切的切口，可撬開(kāi)切口用氣流將切口表面吹凈，然后在切口處涂粘劑，用力壓緊即可。
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